行政管理调查报告(精选多篇)

第一篇：行政管理调查报告报告

北京广播电视大学行政管理开放专科

社 会 调 查 报 告

题目：关于朝阳区东湖地区停车

问题的调研报告

学校：

年级：

学号：

姓名：于红

指导教师：

（纸张为a4纸，页边距上2.5cm，下2.5cm，左3.0cm，右2.5cm;装订线0.5cm）

关于朝阳区东湖地区停车问题的调研报告

（标题：3号黑体居中，上下各空一行）

一、调查目的和意义

近年来，随着人民群众生活水平的不断提高，机动车已逐渐成为人们日常生活中重要的组成部分。据统计，我市现有机动车30多万辆，仅非货运机动车一项，2014年登记注册6491辆，2014年登记注册13505辆，2014年更是达到了16464辆，增长的势头非常强劲。目前，老城区现有的非货运车辆应在6万辆左右，每天还有城区周边地区大量车辆进城，而我们现有的停车位约2万个，按照车辆与车位

1.2:1的比例来看，显然远远不够。车辆增长与城市承载能力的矛盾日益凸显。 （正文：小四号宋体，每段起首空两格，回行顶格，行距为多倍,1.25）

二、调查过程（一级标题：序号为“一”，四号黑体字，独占行，起首空两格，末尾不加标点）调查时间：本人于2014年1月6日至2月6日，历时一个月，进行相关调查。调查地点：北京市朝阳区东湖地区。

调查方法：本次调查采取问卷调查法和访谈法相结合的方式。

三、调查结果分析

在调查的50人当中，32位男性，18位女性，有75%的被调查者选择小区内买车位，有15%的被调查者选择小区空位车；有10%的被调查者选择了马上停车。在被调查者中普遍认为小区内车位严重张紧，还有就是占道停车、妨碍交通；在被调查者都说到了要交通体系不够健全制度，加大城市各类配套设施，重点区域完善停车场地。

（一）当前朝阳区东湖地区停车问题概况（二级标题：标题序号为“（一）”，小四号宋体，加粗，独占行，起首空两格，末尾不加标点）

目前，目前，朝阳区东湖地区占地面积为4.95平方公里，有七个社区。七个社区以利泽西园一区停车问题最为突出，利泽西园一区是老社区，小区内高层较多，空地较少，小区内停车比较混乱。很多人都停在了马上边上，给百姓出行带来了极大的困难。

（二）目前朝阳区东湖地区停车存在的主要问题

1．城市交通基础设施先天性不足（三级标题：序号为“1.”，空一格后接排正文，小四号宋体，加粗）

由于受历史原因及前些年经济发展的影响，我市城区道路的宽度不够，大部分的道路没有人行道，机动车与非机动车行驶在同一道路上，造成道路两侧停车区域受到极大的限制，出现有停车区没有人行道，有人行道就没有停车位的矛盾。虽然现在城区道路两侧划有停车位，但这同时也造成了相当大的交通安全隐患。

城区内部分次干道和背街小巷没有形成与城市主干道的贯通，存在断头路，不能够很好的发挥分散城市车流的作用。

2.是城市规划缺乏前瞻性

老城区内的空间分布不平衡，较多大型的商业中心、行政办公中心、学校医院、农贸批发市场等，在一定区域内过于集中，其周边的停车难问题现在尤为突出，而且这些区域往往没有能够满足停车需求的停车场，人流车流在固定的时间段又比较集中，且大多数没有发展停车场的空间，这就造成了时间、空间上的停车难。城区内原有的老小区在建设时大多数没有考虑停车的问题，甚至出现了毁绿停车的现象，老小区内停车难也成为市民关注的热点。

3.是城市交通体系不够健全

我市的公共交通事业发展较早，但是发展速度明显跟不上城市发展的节奏，公交车网络不够健全，交通线路过于集中，能覆盖的区域相对较少，运行不够规范，能起到的承载作用也就相对较小。城市出租车明显偏少，虽然近几年出租车数量有所增加，但是仍无法满足人民群众的需求，不要说上下班高峰期、雨雪天气等，仅平时在城市主要道路等一辆出租车就要平均3—5分钟，而且公共交通的延伸区域明显不够，即使是有也往往是杯水车薪，解决不了大问题。在高油价和追求效率的今天，公共交通应该是成为城市及周边区域居民出行的首选。

四、对策建议

加强停车问题规范管理，解决影响和制约停车问题，丰富破解重点、难点问题的有效途径，我认为主要从以下几个方面入手：

1.完善城市各类配套设施

对城市车流量大、负荷重、容易堵的路段进行拓宽改造，提升城区主要道路的通行能力，可以借鉴寿光的模式，对现有的道路两侧进行改造，变凸出式路沿石为与道路平行路沿石，充分利用沿街门店前空间施划停车位，目前宋城等的区域均采用这种方式，效果较好。

2．整合现有居民区和企事业单位公用资源

高效利用居民区的停车资源，对现有居民区内的闲置场地，科学规划，充分利用，见缝停车，对现有老小区内的违章建筑进行拆除后改为停车位，将原来的顺向停车位改为斜向停车位等，都能有效地增加停车位的数量，适当缓解小区停车难的问题。对院落相对较大的单位，可以考虑开放部分区域用作公众停车场。

3．对重点区域完善停车场地

我市目前已在中心医院、市级机关综合办公楼等停车压力较大区域实施建设立体停车场，对于其他区域停车压力较大，但未按规定配足停车场的公共场所需加大调控力度，督促其尽快建设立体停车场或租用、改建停车场，满足其经营过程中消费者的停车要求。

4.考虑实行停车收费制度

对于占用公共停车资源的，可考虑进行停车收费，通过经济层面的制约，促使群众增加公共资源集约利用意识，对于第三条提到的建设立体停车场或租用、新建停车场的情况，可由管理单位按时间适当收取停车费用。既可以加强对车辆的管理，一定程度上也增加了就业岗位，更是减少了单位管理的成本和负担。

5.大力发展公共交通事业

提倡绿色出行方式。尽快合理布局城市及周边区域的公共交通网点，提高公交车运营时间和运营效率，基本实现“步行三分钟到达公交站，五分钟乘上公交车和下车三分钟步行到达目的地”的要求，同时适当增加出租车的数量，满足群众出行的需要。再有就是尽快完善城区公用自行车网络建设，加密网点，在有条件的道路建设自行车绿道，加强宣传，大力倡导绿色出行方式。

6.是加强对停车秩序的管理

继续深入推行公安、执法联查查处违章停车机制，对停车行为讲究人性化管理，重点是查处乱停乱放车辆影响交通秩序的行为，对于虽未在施划的停车位停车，但不影响城市交通秩序的现象，可以考虑先警告后处罚的方式，以免造成不必要的社会矛盾。同时，进一步增加现有停车位数量，在不影响交通和城市秩序的区域，尽可能多的施划停 ……此处隐藏4743个字……并对拥有依法实施林业行政执法和受委托行使林业行政处罚权的组织（机构）的执法范围与职责权限作了详尽规定，林业局行文公布，以便各自遵守，共同监督。从而减少了林业系统内部各管理、执法组织（机构）的职能交叉和可能产生的扯皮或推诿现象，提高了林业行政管理效率和执法效果，树立了林业部门在社会上的良好形象。

2规范管理，严格执法，狠抓森林资源和林政管理各项工作的落实

2.1严格执行森林采伐限额制度，依法管理林木采伐。

一是认真贯彻落实省政府下达的“十二五”期间年森林采伐限额，由市局编制全市年度林木采伐计划后，报市政府批准，并以市政府办文件将年度限额采伐计划分解下达到各个乡、镇、农场、办事处。

二是坚持审批一支笔制度，严格把住采伐许可证的核发关。“一支笔”就是全市的林木采

伐，先要由有限额指标的采伐者提出书面申请，报所在乡、镇、办事处或单位的主管领导批准，并由采伐者与林业部门签订更新造林合同，再报经市林业局林政科审查采伐申请和还林合同，最后由市局主管领导一支笔审批。特别要提的是，林政科在审核采伐申请和还林合同的过程中，坚持做到现地调查后，再按批准的采伐申请核发林木采伐许证。采伐许可证实行专人发放，专人发证与征收有关林业规费同步的办事制度，提高了办事效率，减少了林业规费的流失。年终局林政科还要对林木采伐的实施情况进行检查、验收。为保证这些程序和制度的落实，市林业局建立了比较完善的森林采伐限额执行包括发证、验收登记台帐制度。只要查看台帐，各单位采伐限额和年度计划多少、办了多少采伐证、实际采伐有没有超采、还林情况如何，对超采和未还林的处罚，都一目了然，经 查 2014年 该 市 政 府 下 达 采 伐 计 划11000m3，实际采伐 10480m3，未突破限额。

三是加强对限额采伐实施情况的检查监督。每年林业局都要组织专门力量对采伐实地进行抽查验收，重点察看实施采伐和还林情况，发现问题，依法查处。

2 .2严格加强木材流通领域监管，依法控制林木资源消耗。

该市地处江汉平原，森林资源少，可采资源更少。为切实加强对木材流通领域的监督管理，认真贯彻落实《湖北省木材流通管理条例》，依法加大对全市的木材经管（加工）单位、木材运输、木材市场的管理和执法力度，严格控制林木资源的过量消耗。

一是严格执行凭证经营（加工）木材制度，切实加强对木材经营（加工）单位的监管。依法由林业局批准木材经营（加工）单位，核发木材经营或加工许可证；每年年初组织对经营（加工）单位进行审查，换发许可证；建立木材经营（加工）单位的登记台帐制度，分别各乡、镇、办事处和各部门（机构）的木材经营（加工）单位全面进行登记。在台帐上明确记载各经营（加工）单位的经营范围、经营（加工）的规模、持有林业部门核（换）发的木材经营或加工许可证、营业执照、法人姓名等情况。依照《条例》，重点查处倒卖、转让木材经营（加工）许可证的违法行为；定期或不定期地检查经营（加工）单位的木材来源，对木材来源不明的找案源，依法予以处理。特别是对木材加工大户，始终坚持跟踪管理，其中对设备陈旧、浪费木材原料大的加工企业，实行限购木材数量，依照规定足额征收林业规费。二是加强木材市场管理，打击非法木材交易活动。每年要组织专门力量对全市的木材市 场进行清理整顿；依法取缔无证经营（加工）木材单位。三是依法执行凭征运输木材制度，严格控制地产木材非法运输出境。建立木材运输证核发登记台帐制度。凡需要办理木材出境的单位或个人，都必须持有经营或加工许可证、林木采伐许可证，以及按规定缴纳的林业“一金两费”票据。否则，不予办理木材出境手续。通过这一环扣一环的监督和管理，全市木材流通秩序井然，林木资源得到了有效保护。

2.3 依法加强林木资源的权属管理，严格实行林地用途管制

全市的林业用地加上“四旁”植树面积，不到45 万亩，林地显得特别珍贵。为保护和利用好现有林地，控制林地消耗，严格执行《湖北省林地管理条例》，认真贯彻和落实国务院国发明电〔2014 〕 号、国办发明电〔 2014〕 号文件。去年对1994 年以来全市各类建设工程滥征乱占林地进行了彻底清理，共查处非法征占用林地、改变林地用途案件 7起，面积94 亩，责令限期补办了林地用途手续，按规定征收了森林植被恢复费20万元，从而进一步增强了全社会的林地保护意识

2.4 狠抓“源头”稽查，坚持依法执法

市政府于 2014年批准成立了“潜江市林政管理稽查大队”，定编15 人，为副局级事业单位，并赋予林业行政执法权。其主要职责：一是对全市无证经营、加工木材的单位和个人

进行清理整顿，依法处理非法经营、加工活动；二是对建筑市场木材消耗进行跟踪管理，依法处理收购非法木材；三是对林木伐前、伐中实施监督，伐后进行检查验收，依法查处批东砍西、超计划采伐和偷砍盗伐林木案件；四是对各类工程建设征、占用林地和其他改变林地用途的情况进行监督检查，依法查处非法侵占林地案件；五是对市场以外的集散地、狩猎者、餐馆、部分驯养繁殖基地等经营、利用野生动物的单位和个人进行监督检查，依法查处非法经营和利用野生动物的行为。这个稽查队比较注重加强自身建设，人员素质的提高，坚持依法办事，秉公执法，重在对资源林政管理“源头”的监督检查，对资源林政的各项管理措施跟踪追效，从而在保护森林资源中发挥了重要作用。

第五篇：行政管理调查报告

行政管理专科社会实践要求

社会实践是行政管理专业集中实践环节之一，要求进行社会调查、撰写社会调查报告，并以调查报告作为评定成绩依据。具体要求如下：

一、社会调查选题要求和形式

1、社会调查的内容应限定在行政管理专业实践范围内。应根据行政管理专业的特点，结合当地公共管理的实践，以及一些热点问题，有针对性地选题，并实施社会调查。

2、社会调查形式：可采取行政机关实习、实地综合考察、案例分析等形式。

二、调查报告内容与格式要求

1、内容：参加行政机关实习、实地综合考察等活动的学生应独立完成调查报告，完整的调查报告内容包括：社会调查目的、参加时间、地点、方式、内容、过程、发现的问题，运用行政管理学理论去解决问题，形成相关结论。

2、字数要求：社会调查报告文字材料不得少于2000字。

3、格式要求：社会调查报告要有统一的格式。统一使用a4纸进行文字打印及装订，页面上下边距各2 cm，左边距2.5cm，右边距2 cm。统一格式，报告标题为小二号黑体字，顶部居中排列，上下各空一行，正文为小四号宋体字，行距为1.5倍行距。各级标题序号为“一”、“（一）”、“1”、“（1）”、“①”。

三、时间要求

6月10日前将调查报告交班主任。

（报告形式如下）

关于xxxxxxxxxxx的调查报告

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